Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Öldichtungen für Motorteile in China. Wenn Sie in China hergestellte Öldichtungen für Motorteile im Großhandel verkaufen möchten, fordern Sie gerne eine Preisliste und ein kostenloses Muster von unserer Fabrik an. Alle kundenspezifischen Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und niedrigen Preis aus.
Produktübersicht
Diese Komponente ist eine rotierende Wellendichtung, die an den Austrittspunkten des Motorgehäuses installiert wird. Sie verhindert das Austreten von Öl und verhindert, dass externe Verunreinigungen in kritische rotierende Baugruppen gelangen. Seine Funktion geht über die grundlegende Eindämmung hinaus: -Durch die Stabilisierung des Schmierstoffdrucks und die Reduzierung reibungsbedingter Energieverluste- trägt es dazu bei, die Lebensdauer von Kurbelwellen, Nockenwellen und Lagersystemen zu verlängern. Diese Dichtungslösung passt für Personenlimousinen, Baulader, Zweiräder und Nutzfahrzeuge und passt sich verschiedenen Antriebsstrangkonfigurationen an. Ganz gleich, ob es unter der Motorhaube eines Pendlerwagens montiert, in der Hydraulikpumpe eines Baggers abgedichtet oder in einem Getriebe eines Fernverkehrs-LKWs positioniert ist, das Gerät bietet einen konsistenten Schutz gegen Temperaturschwankungen und mechanische Vibrationen. Für Kunden, die eine zuverlässige Öldichtung für Motorteile suchen, bietet diese Komponente die Halteleistung, die moderne Motorsysteme erfordern.
Wichtige Spezifikationen
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Attribut |
Spezifikation |
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Name |
Öldichtung für Motorteile |
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Typ |
TC TB TA usw. |
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Material |
NBR, EPDM, SILIKON, FKM, HNBR usw. |
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Besonderheit |
Beständig gegen hohe Temperaturen und hohen Druck |
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Farbe |
Schwarz, Braun, Rot/anpassbar |
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Größe |
Jede Größe |
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Anwendung |
Motor |
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Zertifikate |
ISO9001 |
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OEM/ODM |
Verfügbar |
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Verpackungsdetails |
PE-Plastiktüten dann in den Karton / gemäß Ihrer Anfrage |
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Qualität |
Hohe Qualität |
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Vorlaufzeit |
15-30 Tage |
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Mindestbestellmenge |
1000 Stück |
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Marke |
Brauch |
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Standard oder Nichtstandard |
Standard |
Modell- und Material-Kurzreferenz
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Serie |
Verfügbare Modelle |
Empfohlenes Material |
Hauptmerkmale |
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TC-Serie |
TC, TBC, TCY |
NBR / FKM |
Doppellippe mit Feder, universell einsetzbar |
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TB-Serie |
TB, TBG, TBGR, TBGL, TBGY |
NBR / HNBR |
Robust-belastbar, geeignet für Hochdruckbedingungen |
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TA-Serie |
TA, TAY |
FKM / ACM |
Hoch-beständig, für Hochgeschwindigkeitswellen |
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Einzelne-Lippendesigns |
SC, VC, KC, DC, SA |
NBR / EPDM |
Kompakte Struktur, passt auf engstem Raum |
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Spezialtypen |
TG, SB, VB, KB, DB, TBY |
Benutzerdefiniert pro Bedingung |
Nicht-Standardabmessungen oder spezielle Lippenkonfigurationen |
Mit über20,000Neben Formensätzen in unserer vorhandenen Bibliothek unterstützen wir kundenspezifische Größenanpassungen und die Entwicklung neuer Formen. Hinweise zur Materialauswahl:
- NBR(Nitril): Hervorragende Ölbeständigkeit, geeignet für allgemeine Motorbedingungen.
- FKM(Fluorkohlenstoff): Widersteht hohen Temperaturen (bis zu 200 Grad), ideal für Turbolader- oder Abgassystemanwendungen.
- HNBR(Hydriertes Nitril): Kombiniert Hitze-, Ozon- und Abriebfestigkeit und eignet sich für Hochleistungs-Dieselmotoren.
- EPDM: Witterungs-, dampf- und bremsflüssigkeitsbeständig, geeignet für externe Dichtungen oder Kühlsysteme.
- MVQ(Silikon): Extrem großer Temperaturbereich (-60 Grad ~ +230 Grad), ideal für Umgebungen mit extremen Temperaturwechseln.
- ACM(Polyacrylat): Gute Heißölbeständigkeit, wird häufig in Automatikgetrieben verwendet.
Design- und Leistungsmerkmale
Die Wirksamkeit der Abdichtung hängt vom koordinierten Zusammenspiel dreier zentraler Konstruktionselemente ab:
- Lippengeometrie- Die primäre Dichtlippe ist präzisionsgeformt-mit einem optimierten Kontaktwinkel, der den Oberflächendruck mit der Wellenrotationsgeschwindigkeit ausgleicht. Diese Geometrie gleicht kleinere Wellenrundlauf- und Installationsabweichungen aus, ohne die Dichtungsintegrität zu beeinträchtigen. Eine optionale sekundäre Staublippe bietet zusätzlichen Schutz vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit.
- Federbelastung- Die meisten Konfigurationen verfügen über eine Edelstahl-Ringfeder, die eine gleichmäßige Kontaktkraft zwischen Lippe{1}} und Welle gewährleistet. Da die Lippe im Laufe der Zeit einem normalen Verschleiß unterliegt, gleicht die Feder den Druck automatisch durch kontinuierlichen Radialdruck aus und bewahrt so die Dichtleistung über die gesamte Lebensdauer des Produkts.
- Gehäusekonstruktion- Das Außengehäuse ist in zwei Konfigurationen erhältlich: vollständig mit Gummi-ummantelt (für leichte Gehäuse mit erheblicher Wärmeausdehnung) oder mit Metall-ummantelt (zur Presspassung in starren Bohrungen). Metallgehäuseoberflächen erhalten Korrosionsschutzbehandlungen, um die Passgenauigkeit und Langzeitstabilität zu verbessern.
Alle Siegel werden vor dem Verpacken einer Dimensionsüberprüfung durch optische Komparatoren und Koordinatenmesssysteme unterzogen, um die Einhaltung der veröffentlichten Toleranzen sicherzustellen.
Anwendungsabdeckung nach Gerätetyp
Auf-Straßenfahrzeugen
Pkw-Limousinen, SUVs und leichte Lkw verwenden diese Dichtungen für die Positionen von Kurbelwelle, Nockenwelle und Ausgleichswelle. Für europäische Marken, die eine Öldichtung für BMW mit genauen metrischen Toleranzen erfordern, werden spezielle Maßsätze gepflegt.
01
Zwei-Räder
Motorräder und Motorroller sind auf langlebige Dichtungseinheiten für die Motorritzel- und Getriebeabtriebsstellen angewiesen. Die Variante der Motorrad-Gabeldichtung verfügt zusätzlich über eine Abstreiflippe, um Schmutz zu entfernen, der während des Federungshubs anfällt.
02
Gewerblicher Güterverkehr
LKWs der Klasse 6-8 werden mit verlängerten Arbeitszyklen betrieben. Eine robuste LKW-Öldichtung muss erhöhten Ölwannentemperaturen und anhaltender Hochgeschwindigkeitsrotation standhalten, ohne dass es zu vorzeitiger Verhärtung oder Rissbildung kommt.
03
Aus-Highway-Ausrüstung
Bagger, Radlader und Planierraupen arbeiten in Umgebungen mit hoher -Verunreinigung. Die Öldichtung des Baggers verfügt über verstärkte Lippenmaterialien und breitere Gehäuseschultern, um Installationsschäden und Stößen durch Feldschutt zu widerstehen.
04
Effizienter After-Sales--Service
Über den Transport hinaus werden diese Dichtungen häufig in landwirtschaftlichen Erntemaschinen, industriellen Untersetzungsgetrieben, Pumpenbaugruppen und Lagerhalterungen für Elektromotoren eingesetzt.
05
Qualitätsrahmen und Produktionsfluss
Die Fabrik ist nach ISO 9001 zertifiziert und die Produktion folgt einem dokumentierten fünf{1}stufigen Qualitätskontrollprotokoll:
- Wareneingangskontrolle- Jede Compound-Charge wird vor der Produktionsfreigabe auf Mooney-Viskosität, spezifisches Gewicht und Aushärtungseigenschaften getestet.
- Formen und Vulkanisieren- Kompressions- oder Spritzgusspressen arbeiten mit kontrollierten Temperaturprofilen (±2 Grad Toleranz) und zeitgesteuerten Zyklen, um die volle Vernetzungsdichte zu erreichen.
- Nach-Aushärtung- Grate werden durch Besäumen entfernt, während Rück--Schleif- und Keilschleifstationen-präzise Oberflächengüten an Lippe und Gehäuse gewährleisten.
- Inline-Inspektion- Automatisierte optische Inspektionssysteme prüfen die Lippenintegrität, den Federsitz und die Gesamtabmessungen mit einer Stichprobenrate von 100 %.
- Abschlussprüfung- Durch zerstörende Tests an repräsentativen Proben werden Härte, Zugdehnung, Druckverformungsrest und Ölimmersionsbeständigkeit validiert.
Für jede Produktionscharge werden vollständige Rückverfolgbarkeitsaufzeichnungen geführt, die Rohstoffzertifikate mit Prozessparametern verknüpfen, um bei Problemen vor Ort eine schnelle Ursachenanalyse zu ermöglichen.
Fertigungskapazitäten
Die Fabrik ist über 2.000 Quadratmeter groß und beschäftigt mehr als 100 qualifizierte Arbeiter. Zu den wichtigsten Geräten gehören Innenmischer und zwei Walzwerke für die Compound-Vorbereitung, hydraulische Kompressions- und Spritzgusspressen, Rotorlose Aushärtemessgeräte zur Vulkanisationsüberwachung, automatische Beschnittlinien und Oberflächenschleifstationen sowie Zug-, Ermüdungs- und Alterungstestkammern zur Materialvalidierung. Die jährliche Produktionskapazität übersteigt 36 Millionen Dichtungen, wobei die Lagerhaltung eine schnelle Wiederauffüllung für Verträge mit hohem -Volumen unterstützt. Spezielle Verpackungszonen kümmern sich um das Einpacken und Kartonieren nach Kundenwunsch, mit vollständiger Etikettierung und Exportdokumentation.
Globales Logistiknetzwerk
Der Versandbereich umfasst die großen Hafenstädte {{0}Tianjin, Shanghai, Ningbo, Guangzhou und Yiwu- mit konsolidierten Frachtdiensten zu weltweiten Zielen. Regelmäßige Bestellungen werden zusammengefasst, um die Versandkosten zu optimieren, während dringende Sendungen auf Anfrage beschleunigt werden können.
Kundenservice-Framework
Wir bieten vollständige Prozessunterstützung von der Auswahlberatung bis zum After-Sales-Service. Während der Auswahlphase empfehlen unsere technischen Mitarbeiter geeignete Modelle basierend auf Wellendurchmesser, Bohrungsgröße, Temperatur, Flüssigkeitstyp und Drehzahl und können bei der Querverweisung der OEM-Nummern behilflich sein. Während der Auftragsausführung verfolgt ein engagierter Koordinator den Produktionsfortschritt mit wöchentlichen Statusaktualisierungen und bestätigt vor dem Versand ein Verpackungsfoto. Nach der Lieferung kümmern wir uns proaktiv um -Wenn Fragen zur Installation oder Leistung auftreten, ist technischer Fernsupport per E-Mail oder Videoanruf verfügbar.
Für Angebote oder Musteranfragen wenden Sie sich bitte an unser Vertriebsteam.
Häufig gestellte Fragen
F1: Was ist ein Wellendichtring und wie verhindert er Leckagen in Motoren?
Wenn eine rotierende Welle durch ein Gehäuse verläuft, hält die flexible Lippe dieser Dichtung engen Kontakt mit der Wellenoberfläche und erzeugt einen dünnen hydrodynamischen Ölfilm, der die Schnittstelle schmiert und gleichzeitig das Entweichen von Flüssigkeit verhindert. Eine interne Feder sorgt für anhaltenden Radialdruck, um Lippenverschleiß und geringfügige Wellenbewegungen auszugleichen.
F2: Wie unterscheiden sich NBR-, FKM- und HNBR-Materialien in der Leistung in der Praxis?
NBR bietet eine gute Ölbeständigkeit bei moderaten Temperaturen bei geringeren Kosten. FKM widersteht höheren Temperaturen (bis zu 200 Grad Dauertemperatur) und widersteht sauren Verbrennungsnebenprodukten und aggressiven Additiven. HNBR liegt zwischen den beiden -bietet im Vergleich zu NBR eine verbesserte Hitze- und Ozonbeständigkeit und behält gleichzeitig eine gute Flexibilität bei niedrigen{4}Temperaturen bei, wodurch es für Dieselmotoren mit Turbolader oder hoher {{5}Leistung-Dichte geeignet ist.
F3: Welche Anwendungsfaktoren bestimmen die richtige Dichtungsauswahl?
Vier Kernparameter leiten die Auswahl: Wellendurchmesser und Oberflächenbeschaffenheit, Größe der Gehäusebohrung, Betriebstemperaturbereich und Flüssigkeitstyp. Zu den sekundären Überlegungen gehören die Drehzahl (beeinflusst das Lippendesign), der Verschmutzungsgrad (bestimmt, ob eine Staublippe benötigt wird) und Platzbeschränkungen bei der Installation (kann die Querschnittshöhe einschränken). Unser Team kann Sie mit umfassenden Bewertungen und Empfehlungen unterstützen.
F4: Wie schneidet die Öldichtung für Motorteile im Vergleich zu alternativen Dichtungstechnologien ab?
Im Vergleich zu mechanischen Gleitringdichtungen oder Labyrinthkonstruktionen erfordert diese Gummilippendichtung keine komplexe Gehäusemodifikation und bietet geringere Installationskosten. Im Gegensatz zu Stopfbuchsenpackungen oder O{1}}-Ringen passt es sich bei dynamischen Anwendungen gut an die Wellenbewegung an und behält dabei den Anpressdruck bei. Auch bei Hitzebeständigkeit und Lebensdauer übertreffen moderne Elastomerformulierungen herkömmliche Leder- oder Filzmaterialien deutlich.
F5: Welche Installationspraktiken verlängern die Lebensdauer der Dichtung?
Tragen Sie vor dem Einbau Schmiermittel auf die Lippe und die Wellenoberfläche auf, um Trockenlaufschäden vorzubeugen. Verwenden Sie Installationshülsen oder konische Führungen, um die Lippe vor Wellengewinden oder Keilnuten zu schützen. Stellen Sie sicher, dass die Gehäusebohrung sauber und gratfrei ist, und drücken Sie das Gehäuse langsam mit einer Dornpresse und nicht mit einem Hammer hinein. Überprüfen Sie die Wellenoberfläche vorher auf Verschleißrillen oder Rauheit. -Wellenfehler verkürzen die Lebensdauer der Dichtung erheblich, unabhängig von der Materialqualität.
Fordern Sie ein Angebot an
Unabhängig davon, ob Sie ein Aftermarket-Händler, ein OEM-Hersteller oder ein Flottenwartungsbetreiber sind, können wir wettbewerbsfähige Preise basierend auf Ihren Volumenanforderungen anbieten.
- Tägliche Produktionskapazität:100.000 Stück
- Jährlicher Produktionswert:25.000 US-Dollar,000+
- Vorhandener -Formbestand:20,000+ Sätze
- Mindestbestellmenge:1.000 Stück (niedriger für Muster)
Mit bewährten Fertigungskapazitäten und globaler Versandreichweite laden wir Sie ein, sich mit unserem Team in Verbindung zu setzen, um Ihre Anwendungsdetails zu besprechen. Wir freuen uns darauf, eine Dichtungslösung zu entwickeln, die langfristig eine konsistente Eindämmung bietet.
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